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中國時報【黎薇╱苗栗報導】

疾管署日前公布今年首例境外移入H7N9確定病例,設籍高雄市69歲男性曾到大陸廣東省陽江市,於廣東省發病,衛生單位已持續調查個案相關接觸者,也提醒在大陸活動的台商或計畫前往旅行民眾應提高警覺,出現發燒、咳嗽等類流感症狀,應戴口罩盡速就醫。

近期大陸H7N9病例增加,去年10月1日至今累計261例H7N9流感病例,以江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省為多。而大陸往年11月至次年5月為流行季,本季12月及1月病例快速攀升,目前累計病例數為歷年同期最高。

疾管成人商品署針對人類新型A型流感旅遊疫情建議,大陸江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省、福建省、貴州省、上海市、湖北省、湖南省、河南省、江西省、山東省、廣西壯族自治區、四川省、河北省、北京市、天津市、遼寧省及雲南省旅遊疫情建議列為第二級警示,其他省市列為第一級。

縣長徐耀昌提醒鄉親,目前大陸仍處H7N9流感高峰期,無論是當地台商或是計畫前往的民眾都應提高警覺,落實洗手等個人衛生措施,也要避免接觸禽鳥類與出入活禽市場,雞、鴨、鵝及蛋類要吃熟食,避免感染。

返國入境時如出現發燒、咳嗽等類流感症狀,應主動告知情趣睡衣航空公司人員及機場港口檢疫人員,戴上口罩盡速就醫,並告知醫師接觸史及旅遊史,縣府衛生及農政工作團隊也將加強相關防疫作為與宣導。

尾牙季酒後代駕需求大增,國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App,比計程車代駕便宜、方便,但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照,遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多,台灣法規應與時俱進;立委也要求交通部檢討。

台灣代駕昨晚宣布,將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元,於三月底前考取職業駕照,二月底前若有罰單則由公司吸收;今後招募司機也須有職業駕照,三月底後沒職業駕震動棒照全數停止派單。

不同於傳統打電話方式,「台灣代駕」下載App後點入地圖,就能自動幫你搜尋附近司機來代後庭拉珠駕,十公里四五○元起,上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單,每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。

事實上,韓國、大陸已有上萬家代駕業者,台灣除計程車業者,就只有「台灣代駕」一家,六月八日開始營運,從最初一天訂單三張成長到五十張,但總經理劉子莊說,台灣至少應有十萬趟需求量,盼更多業者加入。

不過,酒後意識不清,若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為,我國計程車代駕件數不高,「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞,交通部有責任管理;立委黃國昌則認為,日本早在二○○一年公布汽車代駕業法,台灣應擴大代駕服務。

交通部回應,台灣代駕沒提供車輛及場站,屬「一般服務業」由地方政府管轄,但依法若以代駕為職業須具備職業駕照,違者經警方攔查取締,可處駕駛一千八百到三千六百元,至於是否由交通法規納管仍須研究。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說,代駕公司應要求駕駛有職業駕照,但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等,就不存在營業行為。他認為,類似Uber共享經濟的模式愈來愈多,台灣法規應與時俱進。

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