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中國時報【黎薇╱苗栗報導】
疾管署日前公布今年首例境外移入H7N9確定病例，設籍高雄市69歲男性曾到大陸廣東省陽江市，於廣東省發病，衛生單位已持續調查個案相關接觸者，也提醒在大陸活動的台商或計畫前往旅行民眾應提高警覺，出現發燒、咳嗽等類流感症狀，應戴口罩盡速就醫。
近期大陸H7N9病例增加，去年10月1日至今累計261例H7N9流感病例，以江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省為多。而大陸往年11月至次年5月為流行季，本季12月及1月病例快速攀升，目前累計病例數為歷年同期最高。
疾管成人商品署針對人類新型A型流感旅遊疫情建議，大陸江蘇省、浙江省、安徽省、廣東省、福建省、貴州省、上海市、湖北省、湖南省、河南省、江西省、山東省、廣西壯族自治區、四川省、河北省、北京市、天津市、遼寧省及雲南省旅遊疫情建議列為第二級警示，其他省市列為第一級。
縣長徐耀昌提醒鄉親，目前大陸仍處H7N9流感高峰期，無論是當地台商或是計畫前往的民眾都應提高警覺，落實洗手等個人衛生措施，也要避免接觸禽鳥類與出入活禽市場，雞、鴨、鵝及蛋類要吃熟食，避免感染。
返國入境時如出現發燒、咳嗽等類流感症狀，應主動告知情趣睡衣航空公司人員及機場港口檢疫人員，戴上口罩盡速就醫，並告知醫師接觸史及旅遊史，縣府衛生及農政工作團隊也將加強相關防疫作為與宣導。
尾牙季酒後代駕需求大增，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，比計程車代駕便宜、方便，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。
台灣代駕昨晚宣布，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕震動棒照全數停止派單。
不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代後庭拉珠駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。
事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。
不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。
交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。
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