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今年元宵節二月十一日在平溪將舉辦「新北市平溪天燈節」大型活動，當天活動日會有交通接駁、管制，當天九點至二十四點將實施全面汽、機踏車交通管制，同時將安排接駁公車，去程從木柵上車收費五十元、石碇區及基隆、瑞芳區上車收費三十元、平溪區內上車收費十五元，回程搭乘接駁車下山則免收費，另外，活動日當天臺鐵平溪支線列車時刻與平時不同，請民眾先至臺鐵管理局網站查詢。
新北市交通局表示，活動當天車輛管制點在石碇區的市道一○六縣（石碇雙溪口）、平溪區基平橋十分端（另含二路口）、莊敬橋（汐平公路）、市道一○六縣與台二丙（丁字路口）、瑞芳區市道一○六縣（頂坪路瑞芳工業區）、雙溪區台二丙（十三Ｋ）與北三八交叉口、基隆市暖暖區東安二號橋等管制點，同時當天台二丙線基福公路段，九點至十六點，往雙溪、貢寮、基隆、宜蘭方向開放通行，但車輛不得進入平溪區。
相關公車行駛，天燈節期間社區巴士將停駛，暫停使用臺灣好行（木柵平溪線）交通票券，另除了基隆線的接駁車外，各路線接駁公車開放電子票證刷卡，方便遊客搭車免備零錢，呼籲大家善用接駁車。
一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減班。
國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。
吳忠錫說，因應一影音交友例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。
吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」
和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。
統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。
阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。正妹聊天
阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。
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